Japán három legnagyobb hajózási társasága megtiltotta hajóinak a Vörös-tengeren való átkelést.
A „Japanese Economic News” beszámolója szerint helyi idő szerint 16-án Japán három legnagyobb belföldi hajózási társasága – a Japan Mail LINE (NYK), a Merchant Marine Mitsui (MOL) és a Kawasaki Steamship (K LINE) – úgy döntött, hogy minden hajója nem kel át a Vörös-tengeren.
Az új izraeli-palesztin konfliktus kitörése óta a jemeni húszik drónokat és rakétákat használnak a Vörös-tenger vizein lévő célpontok elleni ismételt támadásokra. Ez arra késztette több nemzetközi hajózási társaságot, hogy bejelentették a vörös-tengeri útvonalak felfüggesztését, és ehelyett Afrika déli csücskének megkerülésével hajóznak.
Eközben, 15-én a Qatar Energy, a világ vezető LNG-exportőre felfüggesztette az LNG-szállítmányokat a Vörös-tenger vizein keresztül. A Shell vörös-tengeri szállítmányait is határozatlan időre felfüggesztették.
A Vörös-tengeren uralkodó feszült helyzet miatt Japán három nagy hajózási társasága úgy döntött, hogy minden méretű hajóját a Vörös-tenger elkerülése érdekében elterelik, ami a szállítási idő két-három héttel történő növekedését eredményezte. Az áruk késedelmes érkezése nemcsak a vállalkozások termelését befolyásolta, hanem a szállítási költségek is megugrottak.
A Japán Külkereskedelmi Szervezet felmérése szerint számos japán élelmiszer-forgalmazó az Egyesült Királyságban azt mondta, hogy a tengeri szállítási díjak a múltban háromszor-ötszörösére emelkedtek, és várhatóan a jövőben is tovább fognak emelkedni. A Japán Külkereskedelmi Szervezet azt is kijelentette, hogy ha a hosszabb szállítási ciklus hosszú ideig fennáll, az nemcsak áruhiányhoz vezet, hanem a konténerkészletek hiányát is okozhatja. Annak érdekében, hogy a szállításhoz szükséges konténereket a lehető leghamarabb biztosítsák, a japán vállalatok körében egyre gyakoribbá vált a forgalmazóktól az előzetes megrendelések leadását megkövetelő tendencia.
Egy hétre felfüggesztették a Suzuki magyar autógyárának működését.
A Vörös-tengeren kialakult feszültség komoly hatással volt a tengeri szállításra. Japán legnagyobb autógyártója, a Suzuki hétfőn bejelentette, hogy egy hétre felfüggeszti a termelést magyar üzemében a szállítási fennakadások miatt.
A Vörös-tenger térségében a kereskedelmi hajók elleni, az utóbbi időben gyakori támadások miatt, amelyek hajózási fennakadásokat okoztak, a Suzuki 16-án közölte a külvilággal, hogy a cég magyarországi járműgyárának működését 15-től egy hétre felfüggesztették.
A Suzuki magyar gyára Japánból importál motorokat és egyéb alkatrészeket a gyártáshoz. A Vörös-tenger és a Szuezi-csatorna útvonalain tapasztalható fennakadások azonban arra kényszerítették a szállítmányozó társaságokat, hogy kerülő úton szállítsanak a Jóreménység-fokon keresztül, Afrika déli csücskében, ami késlelteti az alkatrészek megérkezését és megzavarja a termelést. A termelés felfüggesztését befolyásolja, hogy a Suzuki két SUV-modelljét helyben gyártja az európai piacra, és Magyarországon gyártja.
Forrás: Szállítási Hálózat
Közzététel ideje: 2024. január 18.