What Industrial Co., LTD.(a továbbiakban: „Milyen részvények”) (december 24.) közleményt adott ki, hogy a társaság és a Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Ahogy a globális jegybanki szigorítási ciklus a végéhez közeledik, a főbb gazdaságok inflációja fokozatosan visszaesik a céltartományok felé.
A Vörös-tenger útvonalának közelmúltbeli megszakadása azonban újra felerősítette az aggodalmakat, miszerint a geopolitikai tényezők fontos mozgatórugói voltak az áremelkedéseknek tavaly óta, és az emelkedő szállítási árak és az ellátási lánc szűk keresztmetszete ismét az infláció új hajtóereje lehet.2024-ben fontos választási évet köszönt be a világ, ismét ingadozó lesz a várhatóan egyértelművé váló árhelyzet?

A fuvardíjak élesen reagálnak a Vörös-tenger elzárására
E hónap eleje óta megszaporodtak a jemeni huthik támadásai a Vörös-tenger és a Szuezi-csatorna folyosóján áthaladó hajók ellen.A globális kereskedelem mintegy 12 százalékát kitevő útvonalon általában Ázsiából szállítanak árukat európai és keleti amerikai kikötőkbe.
A hajózási társaságok kénytelenek eltéríteni.A Clarkson Research Services statisztikái szerint az Ádeni-öbölbe érkező konténerhajók bruttó űrtartalma 82 százalékkal zuhant a múlt héten a hónap első feléhez képest.Korábban naponta 8,8 millió hordó olaj és közel 380 millió tonna rakomány haladt át a járaton, amely a világ konténerforgalmának közel egyharmadát szállítja.
A Jóreménység fokához vezető kitérő, amely 3000-3500 mérföldet és 10-14 napot jelentene, a múlt héten közel három éve a legmagasabb szintre emelte az árakat egyes eurázsiai útvonalakon.A Maersk hajózási óriás 700 dolláros felárat jelentett be egy 20 láb hosszú szabványos konténerre európai vonalán, amely magában foglalja a 200 dolláros terminál felárat (TDS) és az 500 dolláros főszezoni felárat (PSS).Azóta sok más hajózási társaság is követte a példát.
A magasabb fuvardíjak hatással lehetnek az inflációra.„A fuvardíjak magasabbak lesznek a vártnál a feladók és végső soron a fogyasztók számára, és mennyi ideig fog ez magasabb árakat eredményezni?”– mondta Rico Luman, az ING vezető közgazdásza egy megjegyzésben.
Sok logisztikai szakértő arra számít, hogy ha a Vörös-tenger útvonalát több mint egy hónapig érinti, az ellátási lánc érezni fogja az inflációs nyomást, majd végül a fogyasztók terheit viseli majd, viszonylagosan szólva, Európát valószínűleg jobban érinti, mint az Egyesült Államokat. .A svéd bútor- és háztartási cikk-kereskedő, az IKEA arra figyelmeztetett, hogy a Szuezi-csatorna helyzete késéseket okoz, és korlátozza egyes IKEA-termékek elérhetőségét.
A piac továbbra is figyeli az útvonal körüli biztonsági helyzet legújabb fejleményeit.Korábban az Egyesült Államok bejelentette, hogy közös kísérőkoalíciót hoznak létre a hajók biztonságának védelme érdekében.A Maersk később közleményt adott ki, amely szerint készen áll a hajózás újraindítására a Vörös-tengeren.„Jelenleg egy terven dolgozunk, hogy a lehető leghamarabb átjussanak ezen az útvonalon az első hajók.”Ennek során az is létfontosságú, hogy biztosítsuk alkalmazottaink biztonságát.”
A hír az európai hajózási index meredek esését is elindította hétfőn.Sajtóidőszakig a Maersk hivatalos honlapja nem jelentett be hivatalos közleményt az útvonalak újraindításáról.
Egy szuper választási év bizonytalanságot hoz
A Vörös-tenger útvonalának válsága mögött ez a geopolitikai kockázatok újabb fordulójának megtestesítője is.
A huthik állítólag korábban is célba vettek a környéken lévő hajókat.A konfliktus kezdete óta azonban megszaporodtak a támadások.A csoport minden olyan hajó megtámadásával fenyegetőzött, amelyről úgy véli, hogy Izrael felé tart vagy onnan érkezik.
A Vörös-tengeren továbbra is nagy a feszültség a hétvégén a koalíció létrehozása után.Egy norvég lobogó alatt közlekedő vegyianyag-szállító tartályhajó arról számolt be, hogy egy támadó drón kis híján elvétette, míg egy indiai lobogó alatt közlekedő tartályhajót eltalálták, de senki sem sérült meg.Az amerikai központi parancsnokság közölte.Az incidensek voltak a 14. és 15. kereskedelmi hajózás elleni támadások október 17. óta, miközben amerikai hadihajók négy drónt lőttek le.
Ugyanakkor, Irán és az Egyesült Államok, Izrael a régióban a kérdésben a "retorika" is hagyja, hogy a külvilág aggódjon az eredeti feszült helyzet a Közel-Keleten tovább eszkalálódott kockázatot.
Valójában a közelgő 2024 egy igazi „választási év” lesz, több tucat választással szerte a világon, köztük Iránban, Indiában, Oroszországban és más területeken, és az amerikai választások különösen aggasztóak.A regionális konfliktusok és a szélsőjobboldali nacionalizmus térnyerése a geopolitikai kockázatokat is kiszámíthatatlanabbá tette.
A globális jegybanki kamatemelési ciklus ezen fordulójának fontos befolyásoló tényezőjeként nem hagyható figyelmen kívül az ukrajnai helyzet eszkalálódása után megugró kőolaj- és földgázárak globális emelkedése miatti energiainfláció, valamint a geopolitikai kockázatok csapása az ellátásra. lánc hosszú ideig magas gyártási költségeket is okozott.Most már visszatérhetnek a felhők.A Danske Bank az első pénzügyi riporternek küldött jelentésében azt mondta, 2024 májusa vízválasztót jelent az orosz-ukrán konfliktusban, és oda kell figyelni, hogy változik-e az Egyesült Államok és az Európai Parlament Ukrajnának nyújtott katonai támogatása, illetve a Az Egyesült Államok választása az ázsiai-csendes-óceáni térségben is instabilitást okozhat.
"Az elmúlt évek tapasztalatai azt mutatják, hogy az árakat erősen befolyásolhatja a bizonytalanság és az ismeretlenek" - mondta a közelmúltban Jim O'Neil, a Goldman Sachs volt vezető közgazdásza és a Goldman Asset Management elnöke a jövő évi inflációs kilátásokról.
Hasonlóképpen, a UBS vezérigazgatója, Sergio Ermotti azt mondta, nem hiszi, hogy a központi bankok kordában tartanák az inflációt.E hónap közepén azt írta, hogy „nem szabad megpróbálni megjósolni a következő hónapokat – ez szinte lehetetlen”.A tendencia kedvezőnek tűnik, de meg kell nézni, hogy ez folytatódik-e.Ha az infláció minden nagyobb gazdaságban közelebb kerül a 2 százalékos célhoz, akkor valamelyest enyhülhet a jegybanki politika.Ebben a környezetben fontos, hogy rugalmasak legyünk.”

Forrás: Internet